Tuotteen kuvaus
- Kaikki alumiininauhaterästarvikkeet. Valmistettu korkealaatuisesta-alumiinista, se on kestävä ja kestävä. Tuotteen mukana tulee tiivistyskumirenkaat, rasvaliitokset ja rasvanpoistoaukot
- Kaksinkertainen O{0}}rengastiiviste pitää rasvan laakerin sisällä
- Varaosat Polaris UTV- ja ATV-pyöränlaakereihin, sisämitat 44mm ja 40mm; Vaihda useimmat Polaris UTV:t ja mönkijät; Vaihda Polaris Sportsman 500 850 1000XP RZR 570 800 XP 900 XP 1000 Ranger 570 800 900, Sportsman, Scr Amber, Makromakro, FanMacro, Ranger Crew, Forest. Katso ajoneuvojen yhteensopivuus alla olevasta tuotekuvauksesta
Sopii kaikille jälkimarkkina- ja OEM-laakereille. Pakkausluettelo: 1 44mm pyöränlaakerien voitelutyökalu, 1 40mm pyöränlaakerien voitelutyökalu, 8 tiivistyskumirengasta, 4 suutinta
Etupyörän laakerien voiteluöljytyökalu ja sen suutinrakenne ovat tarkkoja (soveltuvat pyörän laakereille, joiden sisämitat ovat 40 mm ja 44 mm), helppokäyttöisiä ja irrotettavia, eivätkä vaadi pyörän navan/laakerirungon osien purkamista pyörän laakereita voidettaessa.
|
Tuotteen nimi |
Pyöränlaakerien rasvaustyökalu |
|
Mallinumero |
DPSS027 |
|
Auton asennus |
yleismaailmallinen |
|
Materiaali |
Alumiini + messinki |
|
Kierre |
39 mm |
|
Käsitellä |
CNC-työstö |
|
Sovellus |
Can Am Maverick X3 & MAX Turbo RR 2017-2022 |
|
Etu |
Toimita öljyä ilman laakerin purkamista Valmistettu korkealaatuisesta alumiinista, se on kestävä pitkään käyttöikään. Tuotteessa on tiivistetty kumirengas, rasvanippa ja rasvanpoistoaukko |
|
Väri |
hopea |
|
Tuotemerkki |
Depo |
|
Takuu |
1 vuosi |
|
Laatu |
100% testi |
|
Alkuperäpaikka |
Valmistettu Kiinassa |
|
Yksikköpaino |
120g/kpl |
|
MOQ |
1 kpl |


Pakkaus ja toimitusaika
|
Myytävät yksiköt: |
Yksittäinen esine |
|
Paketin koko |
8*6*8cm |
|
Yksikön bruttopaino |
120g/kpl |
|
Paketin tyyppi |
Opp-laukku+sisälaatikko+laatikko |
|
läpimenoaika |
1-100 15päivää |
|
101-1000 20päivää |
|
|
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 neuvoteltavana |
Yrityksemme kyky
|
Materiaali, jota voimme tehdä |
Ruostumaton teräs, messinki, rauta, alumiini, sinkki, |
|
Pintakäsittely |
Anodi, jauhemaalaus, luonnollinen väri, elektroforeesi, galvanointi, passivointi, piirustus |
|
Tärkeimmät työstömenetelmät, |
CNC-sorvaus, jyrsintä, hionta, heitto, poraus, kierre |
|
Tärkeimmät käsittelylaitteet |
CNC-sorvit, automaattisorvit, sorvihiomakoneet, CNC-jyrsinkoneet, porakoneet, kierrekoneet |
|
Tarkastuslaitteet, |
korkeusmittari, projektori, digitaalinen paksuus, digitaalinen mikrometri, lohkomittari, marmorialusta, neulamittari |
|
Toleranssit |
0,01-0,005 mm |
|
Koko |
Piirustojesi mukaan OEM ODM, oikea-aikainen toimitus OEM ja ODM hyväksyvät RoHS: n |
|
muut |
muut, tervetuloa räätälöimään korkealaatuisia tilauksia. Sertifiointi, tarkastusraportti ja materiaalitestitodistus voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan |
FAQ:
Kuinka asentaaPyöränlaakerien rasvaustyökalu
1. Kerää tarvittavat työkalut ja materiaalit: Tarvitset alumiinisen pyöränlaakerien voitelutyökalun, tunkin ja jalustat, jakoavaimen ja sopivan rasvan pyörän laakereitasi varten.
2. Nosta ajoneuvo turvallisesti: Nosta ajoneuvo nosturilla maasta ja kiinnitä se tunkkien telineillä varmistaaksesi, että se on vakaa ja turvallinen työskennellä.
3.Irrota pyörä: Löysää mutterit ja irrota pyörä ajoneuvosta päästäksesi käsiksi pyörän napaan ja laakereihin.
4.Puhdista pyörän laakerit: Ennen rasvan levittämistä on tärkeää puhdistaa pyörän laakerit perusteellisesti. Käytä sopivaa liuotinta tai jarrujen puhdistusainetta vanhan rasvan, lian ja roskien poistamiseen. Anna niiden kuivua kokonaan.
5.Koota voitelutyökalu: Noudata valmistajan ohjeita alumiinipyöränlaakerien voitelutyökalun kokoamisessa. Tämä edellyttää yleensä sen asettamista pyörän laakerin päälle ja kiinnittämistä paikalleen.
6.Rasvaa: Lataa voitelutyökalu sopivalla pyöränlaakerirasvalla. Varmista, että työkalu on kohdistettu oikein laakerin kanssa.
7.Rasvaa laakerit: Pumppaa rasvaa hitaasti ja tasaisesti pyörän laakeriin voitelutyökalulla. Jatka rasvan lisäämistä, kunnes näet tuoretta rasvaa tulevan ulos laakerin kaikilta puolilta, mikä osoittaa, että se on riittävästi voideltu.
8.Kokoaminen: Kun pyörän laakerit on voideltu kunnolla, irrota voitelutyökalu ja pyyhi ylimääräinen rasva pois. Asenna pyörä takaisin ja kiristä mutterit.
9. Laske ajoneuvo: Laske ajoneuvo varovasti takaisin maahan varmistaen, että se on tukevasti paikallaan.
10. Kiristä korvakkeen mutterit: Käytä momenttiavainta kiristääksesi korvakkeen mutterit valmistajan suosittelemien ohjeiden mukaisesti.
11.Testaa ajoneuvo: Vie ajoneuvo lyhyelle ajomatkalle varmistaaksesi, että kaikki toimii oikein
Suositut Tagit: pyöränlaakerien rasvaustyökalu, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, varastossa, valmistettu Kiinassa


























